MTB

Muchas gracias Biker por haber apoyado este blog. Yo me despido y os deseo muchas aventuras en bicicleta. Saludos a todoos!!

Para la practica de este deporte es importante llevar buenos accesorios como: Guantes tanto como para el frio y el agarre. Gafas para no perder la pista de vista. Protectores para piernas como simples o mas duros. Lo mas aconsejables es ir bien protegido  y equipado por si acaso algun incidente.

Para la practica de este deporte suelen usarse culottes como estos. Con una almohadilla entres las piernas para proteger las zonas mas delicadas. O como este con tirantes depende la comodidad de cada uno. Luego están las zapatillas que llevan tacos para engancharse a los pedales.

En las protecciones del torso podemos encontrar desde chaquetas para mtb que suelen ser impermeables y reflectantes como por ejemplo para hacer una salido de all mountain desde protecciones para la columna y cuello. Como esta protección con muchas ventajas cremalleras YKK Cinturón de riñón con acolchado de protección integrada Protección de la médula con un armadillo de polipropileno absorbente Calidad polipropileno en las áreas de protección contra golpes ...

Protecciones para la cabeza. Es importante estar bien protegido al practicar este deporte se tiende a caer mucho y una de las parte mas afectadas puede ser nuestra cabeza y por lo tanto hay que ponerse casco. hay distintos tipos de casco.   Este es ligero y deportivo. Es ideal tanto para el ciclismo de montaña como para el ciclismo de carretera.   Este es integral mas pesado pero ofrece mayor protección ideal para las pistas de Down Hill. Recordar siempre es mejor ir protegido.

Lo primero de todo es que no es una modalidad competitiva, las rutas suelen estar marcadas por clubes organizados de ciclismo. El terreno son trialeras con complicaciones. Se lleva un ritmo ligero técnico, all-mountain se disfruta más con bicicletas dobles hasta 130mm de recorrido. Las ruedas suelen ser de hasta 2.2 con un taqueado compensado que sirva un poco para todo: delante una cubierta con buen agarre, tipo Enduro. Protecciones casco y ropa adecuada.  

Buenas mi gente. Os comunico una campaña que esta teniendo mucho exito entre toda la gente de Esplugues de Llobregat. DONA SANG, OMPLE CORS. es una ayuda a los necesitados. Esta campaña empezo con la colaboracion del ayuntamiento de Esplugues, el banco de sangre y el instituto.SEVERO OCHOA 13. Puedes venir a donar el dia 24/04/2017 de 9:30 a 14:00 y de 16:30 a 20:00. Gracias!!!

Esta modalidad consiste en atravesar una montaña a gran velocidad y con un terreno con complicaciones, la diferencia con el descenso y con el XC es que en esta modalidad también existen subidas mientras que en XC es terreno llano y muy poco rebuscado. La bicicleta usa ruedas bastante anchas con tacos, suelen ser de doble suspensión entre 140mm y 160mm de recorrido, los manillares son altos con doble altura, y han introducido el sillín telescópico.  

Esta modalidad es mas tranquila atravesar la montaña a alta velocidad con el terreno casi llano, pocas complicaciones. Se premia la resistencia cardiovascular del corredor sobre su nivel técnico. Se usan ruedas finas y rodadoras, con más o menos taqueado, dependiendo del terreno. Se han impuesto las bicicletas con ruedas de 29 pulgadas para la práctica del XC, debido a que avanzan más por pedalada. El recorrido de horquilla es de 100 mm, la amortiguación también es de bajo recorrido; se usan habitualmente bicicletas rígidas ya   que son las más livianas y las que suelen aprovechar mejor la pedalada del ciclista. Se usa una protección mínima (casco, guantes, gafes) para ser más livianos. El XC es modalidad de competición con mucha subida, se invierte en componentes de alta gama y poco peso.

Es la modalidad de MTB que se compite en montaña o monte todo cuesta abajo con gran variedad de saltos, cortados, dobles, mesetas, desniveles a la máxima velocidad posible para hacer el recorrido en el menor   tiempo posible de todos los participantes. Las bicicletas de esta modalidad son bastante robustas y pesadas, mucho recorrido en la suspensión delantera, con amortiguación central, ruedas de entre 26" a 27'5".